cb 903-米乐app官方

本规范与cb 903-79相比，主要技术变化如下: 名称改为“登陆舰用坦克系固装置规范”: 刑除了小规格的 g3、g5 型式系留和凸出甲板安 g1、g2 型式系留座(第3 章，原标准第 5条): 增加原 g4、g6 型式系座的一种强度等级，并将代号分别改为 、b 型(第 6 ，原标准第 5):删除了 h1 型球头和 k1 型挂钩(原标准第 3 条和第 4 条):一删除了a型系留索，增加快脱置，并将原 b 型系索新组合分为 s2s3 和 系留索(见第 6 章，原标准第 2条: 增加了各型系留座和系索的安全工作负荷、验证试验负、破断工作负荷(见第6章)一增加了标记、要求、试验方法、验规则、标志和包的内(见第 3、45) 增加了安装布置要求(见附录 a 本规范由中国船舶工业集团公司提出。 本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本规范起草单位，沪东中华船《集团) 有限公司中国船工业集团公司第708研究所、江阴市滨江舰船设备有限公司、上海海迅机电工程有限公司、上海中升科贸有限公司。 本规范主要起草人;耿海平、刘健、高源、翁欢英、金君、陆国忠、张伟东、朱善桃。 本规范于1979年首次发布。