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【新一代电池】预计年内会有搭载钠离子电池的车面世-米乐app官方

时间:2023-10-25 来源: 浏览:

【新一代电池】预计年内会有搭载钠离子电池的车面世

旺材锂电
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新一代电池

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电池作为新能源汽车的“心脏”,当前动力电池在新能源乘用整车成本中占比40%以上,电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力。“十四五”期间将是新能源快速发展,大规模对传统能源形成替代,逐步形成环保和成本优势的重要时期。而新能源电池行业也将呈现“一大支柱,两大应用场景,多元化技术路线”的发展特征。

因此,以固态、钠离子、高镍多元、铝空气等为代表的众多新兴电池技术,将极大程度补充丰富新能源电池市场发展的多元化战略格局。 旺材锂电 建立 「新一代电池」 板块全方位解读动力电池新技术、新动向!

来源:界面新闻/网络

目前 ,锂电池源材料价格的不稳定性驱动着钠电池更加稳定的发展。

据孚能科技董事长王瑀介绍到,2022年碳酸锂价格对孚能影响极其深远,公司2/3的碳酸锂出口海外,其价格的降低使得其必须“另谋出路”,而最好的方式就是使用原材料价格更低的钠离子电池。其中,2018年钴价持续疯长,无钴正极成了各大公司优先抢占的新高地;2022年锂价增长,而钠则是最好的替代选择。钠电池是一个非常好的选择方案,碳酸钠价格低至2000元/吨,所以钠电池发展更适合于中国目前这样的国情。

国内的锂资源实际上还没有完全勘探好,受到锂和钴的制约影响也比较大,这两个资源制约问题都解决后,中国新能源汽车的发展就更加平稳,不会有这么大的波动,未来的发展方向更有可控性、更有预测性。

今年4月举行的中国电动汽车百人会论坛上,王瑀透露,孚能科技已将“去锂化”列入了公司的议事日程,今年将是该公司钠离子电池产业化的第一年,旨在彻底解决锂资源制约动力电池行业发展的问题。搭载孚能科技钠离子电池的电动汽车车型上月已发布在工信部的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。王瑀称,根据规划,短期内,孚能科技将为续航里程300公里以下的经济车型提供钠离子动力电池的适配方案。就中期而言,钠离子电池将取代锂离子电池,成为实用车型的动力电池适配方案。

关于钠电池的市场应用情况,振华新材近期接受投资者调研时称,目前很多整车厂因钠电的原材料供应稳定性以及低温容量保持率较高等优异的性能,都期待钠电能早日实现装车并量产。
在工业和信息化部米乐m6苹果官网下载官网公布的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,有两款搭载钠离子电池的车型,分别来自奇瑞和江铃。这是钠离子电池首次进入工业和信息化部的新车公告中,意味着装车应用的钠电池已经符合各项标准,能够满足量产车的要求。
据下游客户反馈,公司的钠离子电池正极材料已搭载在a00级汽车上,预计2023年内会有搭载钠离子电池的车面世,明年下半年会有更多的钠离子电池车型涌现出来。

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